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新能源

新能源資訊

北汽新能源與寧德時代聯手,電池成本已減少 30%

“前段時間我們和寧德時代聯合開發的電池,整個成本減少了 30%!边B慶峰的這番話或許揭開了寧德時代 CTP 電池包在降本上的貢獻! ”M管連慶峰并沒有說通過與寧德時代聯合開發的電池是不是就是 CTP 電池包,但是從目前主流電池產品來看...

分類:業界動態 時間:2019/10/30 閱讀:221 關鍵詞:新能源寧德時代

新能源汽車市場已漸從政策導向轉變為市場導向

今年以來,新能源汽車補貼大幅退坡,并將于2020年底正式退出,屆時新能源汽車將完全交由市場競爭。由于補貼的大幅退坡,今年以來國內新能源車銷量不佳。   據國家統計局...

分類:行業趨勢 時間:2019/10/30 閱讀:285 關鍵詞:新能源汽車燃料電池

特斯拉國產箭在弦上 新能源車市場迎來“大逃殺”

“生產能力我們是可控的,目前我們還需要產品認證和國家批準手續,獲得批準后,我們就可以開始對外銷售了!苯,在接受媒體采訪時,特斯拉全球副總裁陶琳向外界發出宣言...

分類:行業趨勢 時間:2019/10/24 閱讀:408 關鍵詞:特斯拉新能源車

新能源汽車“狂奔”之下,富士通車規級FRAM與VCU齊飛

近年來,包括德國、美國在內等國紛紛明確了發展新能源汽車的時間節點。與此同時,中國也陸續出臺了多個重要產業政策,推動新能源汽車產業高質量發展。無論傳統汽車胎壓監測、安全氣囊,還是自動駕駛的汽車雷達、車載聲吶,對數據讀取存儲...

分類:新品快報 時間:2019/10/18 閱讀:400 關鍵詞:新能源汽車

《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿

近日,一份由工信部主導起草的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱“規劃”)流出,目前正在就此規劃廣泛征求意見,截止時間為10月18日。作為發展新能源...

分類:政策標準 時間:2019/10/18 閱讀:842 關鍵詞:新能源汽車

工信部《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(意見稿)出爐

近日,工信部發布關于征求《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)意見的函! 」ば挪俊缎履茉雌嚠a業發展規劃(2021-2035年)》(意見稿)出爐  《...

分類:業界要聞 時間:2019/10/18 閱讀:794 關鍵詞:新能源汽車產業

“金九”成色不足!9月汽車銷量下滑5.2%,新能源汽車大跌34.2%

9月是傳統的汽車銷售旺季,但今年的“金九”成色略顯不足! 10月14日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的汽車月度產銷數據顯示,今年9月,我國汽車產銷量分...

分類:業界動態 時間:2019/10/15 閱讀:409 關鍵詞:新能源汽車

新能源乘用車比亞迪產銷累計突破70萬輛

中國改革開放70年,我國汽車產業不斷發展,由弱到強。比亞迪的發展趨勢不到25年,但人們很自豪,年青的比亞迪為國內汽車的掘起奉獻了能量!  從0到70萬,這些旅程并非坦...

分類:名企新聞 時間:2019/9/30 閱讀:662 關鍵詞:新能源車比亞迪

汽車產業進入低速、高質量發展階段,新能源市場需求如何推動?

從長期性看來,依照上千人擁有量400輛和600輛的計算,我國汽車銷售量將超過5.6億輛和8.4億輛。預估汽車工業進到低速檔高品質發展趨勢環節,產業鏈顧客價值轉型、交通出行服...

分類:行業趨勢 時間:2019/9/25 閱讀:1034 關鍵詞:新能源市場汽車產業TOB+TOC

對《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南(征求意見稿)》公開征求意見

為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用,引導和規范動力蓄電池回收服務網點建設運營,我們研究起草了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》,F將征求意見稿向...

分類:政策標準 時間:2019/9/20 閱讀:1607 關鍵詞:新能源汽車

新能源技術

新能源電動汽車為何選用18650電池?

對于用18650電芯做為新能源電動汽車電池的技術路線,大家可能首先把目光轉向特斯拉。特斯拉在進行電動汽車電池開發時,測試了很多種類的電池,但最后把目標鎖定在18650電池...

設計應用 時間:2019/7/22 閱讀:1569

新能源汽車中的EMC問題

今天在深圳進行《開關電源技術&汽車電子》主題報告中談到汽車電子-新能源技術的電磁兼容問題,我有分析新能源汽車電子的EMC問題,EMC的三要素已經成為了我們的行動大綱;...

設計應用 時間:2019/7/17 閱讀:1500

新能源汽車CAN總線、功率分析同步測試解決方案

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉速、扭矩等信號,但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信...

技術方案 時間:2018/11/7 閱讀:615

新能源汽車CAN總線與功率分析同步測試解決方案

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉速、扭矩等信號,但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信...

技術方案 時間:2018/11/2 閱讀:604

新能源汽車動力電池溫度傳感器再思考

隨著鋰電池的能量密度的提升和安全裕度的降低,核心的問題是要知道鋰電池單體本身的溫度。實際上,我們現在已經了解大部分的電池濫用試驗選擇都和溫度有關系,在不同的溫度...

設計應用 時間:2018/10/18 閱讀:1200

新能源電動汽車充電樁雷擊浪涌防護解決方案

隨 著人們環保意識的增強,世界各國對能源汽車的推廣支持,能源汽車在未來汽車市場將占據重要地位,如果說過去充電站等配套設施的不完備在一定程度上限制了電 動汽車發展的...

技術方案 時間:2018/8/21 閱讀:778

用于新能源汽車動力電池的熔斷器特性測試

隨著人們對汽車安全、環保、節能及舒適性要求的提高,汽車上電子產品被越來越多的使用,各類新型連接器,熔斷器不斷推出,熔斷能力也不斷增強。目前新能源汽車上用于動力電...

設計應用 時間:2018/8/4 閱讀:539

如何解決新能源汽車中EMC的問題

為了降低石油依賴,促進節能減排,推動汽車產業跨越式發展和提升國際競爭力,我國將發展新能源汽車劃為交通領域的重大舉措之一。與此同時,新能源汽車對相關標準的符合性也...

設計應用 時間:2018/7/30 閱讀:359

為什么越來越多的新能源車企要采用3D打印技術?

隨著汽車“新四化”發展,汽車外觀、內飾、結構等都均已發生變化,尤其是新能源汽車動力電池、電機技術性能提升比較快,工信部對新能源汽車公告(目錄)管理要求越來越高,公告生命周期基本在1年左右。新能源汽車整車企業新產品研發頻次...

基礎電子 時間:2018/6/19 閱讀:275

新能源汽車技術18-眾泰云100電動汽車構造

一、車載組合充電系統 車載充電機與DC-DC封裝在一起。車載充電機將充電口的220V交流電轉換為108V的直流電。 DC-DC是將一種直流電變換為一種直流電的技術設備...

設計應用 時間:2018/5/30 閱讀:1467

新能源產品

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